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钢材车辆频翻车,全因这些措施没做足。

日期:2021-06-11 09:21:52411标签:市场快讯 行业新闻

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在钢材行业的装卸及运输过程中,由于部分企业员工或司机存在各种违规问题,导致相关安全事故或涉险事故频频发生。其中,以钢卷在车辆行驶过程中翻出的事故最为典型。针对这种情况,近日乐从发布的《乐从镇钢铁行业装载运输安全指引》作出了明确说明:

钢卷:装载指引

装载方式1:固定座采用波浪架装载钢卷;安全要求:底部垫橡胶片+栓紧装置捆绑

图片说明:

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注意事项:一、参考国际道路运输安全货物系固指南7.6.1规定

1.钢板卷的宽和高之比低于70%应有支撑装置。

2.波浪架的宽度至少为钢板卷直接的60%。

二、波浪架(板)横梁等主体材料必需满足运输安全需要,建议使用#16槽钢及8mm钢板。

三、使用波浪架(板)运载钢板卷时底部必须加垫橡胶片。

四、运输钢板卷必须依规定使用(栓紧带、钢丝绳、链条)等拴紧装置进行捆绑栓固。

五、卧式横向装载适用于单卷质量不超过35吨的钢板卷。

装载方式2:采用可调式座架装载钢卷安全要求:底部垫橡胶片+拴紧装置捆绑

图片说明:

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注意事项:一、依据国际道路运输安全货物系固指南7.6.1规定:
1.钢板卷的宽和高之比低于70%钢卷应有辅助支撑装置(架)。
2.固定座的开口宽度最合适的比列为钢板卷直接的60%。
二、使用固定座运载钢板卷时底部必须加垫橡胶片。
三、运输钢板卷必须依规定使用(栓紧带、钢丝绳、链条)等拴紧装置进行捆绑栓固。
四、在钢板卷运输过程中,不推荐采用木方作为固定座,防止钢卷在急刹车等惯性作用下的滑动。
五、卧式横向装载适用于单卷质量不超过35吨的钢板卷。

型材类:装载指引

安全要求:防护栏杆+拴紧装置捆绑

图片说明:

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注意事项:一、防护栏杆要求:
1.型材类钢材运输车辆两侧边缘每1.5米加装一根防护栏杆。12.8米的平板车两侧边缘各安装八根防护栏杆。
2.防护栏杆的高度应超过货物堆放高度,一般建议为二米, 其中插入厢板0.2米,厢板以上1.8米。
3.防护栏杆材质硬度要满足安全需要,推荐使用#10以上规格槽钢。
二、货物捆绑要求:
1.质量小于500kg或纵向长度小于1.5米,宜选用不少于一条拴紧装置进行捆绑。
2.质量大于或等于500kg,但纵向长度小于1.5米,宜选用不少于二条拴紧装置进行捆绑。
3.长度大于或等于1.5米,但少于3米的,宜选用不少于二条拴紧装置进行捆绑。
4.长度大于或等于3米,前3米宜使用二条拴紧装置,后面每间隔3米使用一条拴紧装置进行捆绑。

钢板类:装载指引

安全要求:防护栏杆+拴紧装置捆绑+底部垫木方

图片说明:

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货物超厢板类装载指引

安全要求:防护栏杆+拴紧装置捆绑

图片说明:

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注意事项:运输货物超过车厢高度运输要求:
1.钢板等运输货物高度超过车厢板的高度,应对货物进行钢丝绳捆绑,钢丝绳捆绑数量依据车厢长度来确定,捆绑必须牢固防止货物从车厢掉落。
2.锻钢等不规则钢卷板的运输依据钢板卷捆绑要求进行捆绑。
3.钢管等型材堆放高度超过车厢板需要加装防护栏杆,并对钢管等型材进行捆绑。

这些安全要求你都掌握了吗?切实消除、减少钢材行业的装卸及运输过程中的安全隐患!

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