51快讯
上海疫情影响长三角出货
目前江浙皖多地根据当地疫情情况,对沪牌集卡管控策略不一,大方向是从严:或要求企业到高速口接人;或者部分城市有“沪牌拖车劝返”的要求;又或者高速放行时间较慢,即使持48小时核酸,也有失效的风险。因多种因素影响蔚来整车生产已暂停,将会推迟交付
4月9日,蔚来汽车在其官方APP上表示,自3月份以来,因为疫情原因,公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产,目前尚未恢复。受此影响,蔚来整车生产已经暂停。304周均价最高涨333,不锈钢需求难以释放
疫情期间不锈钢消费持续低迷,需求严重滞后,盘面上缺乏上行动力,主要支撑来自于生产成本方面,预计下游不锈钢期货以偏弱震荡为主。宁德实行疫情交通管制,不锈钢物流运输会不会受影响?
一份来自福建宁德应对新冠肺炎疫情工作指挥部、交通检疫组的文件——《关于做好疫情防控期间交通管制工作的紧急通知》,引起了不锈钢朋友的注意:四连增,佛山不锈钢周库存毫无意外再增加
每年4月,不锈钢行情都以清明节为分水岭。细数7年来,清明节后价格都有小反弹。只不过,反弹三两天为多,反而是2020和2021年,清明节后行情平步青云。周六不消停,不锈钢终究破了2万大关
周五伦镍收盘涨120美元至33990美元/吨,沪镍主力合约收盘跌1510元至215810元/吨,不锈钢期货2205合约跌625元至19570元/吨。【51bxg】物流受阻!后市不锈钢现货压力山大?
本周不锈钢现货价格整体走势较为平稳。周内两日清明假期,一日市场封锁,余两日市场解封得以正常办公,但物流仍在严格管控中,情况依旧较为严峻。白天守住2万大关,晚上排队核酸,不锈钢这一次真的“狼来了”吗?
在【51不锈钢】近期的调研中,所了解的管厂、平板企业及制品加工企业,无一不表示受疫情影响,生意一落千丈。
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钢铁产业是国民经济的重要基础原材料产业,投资拉动作用大、吸纳就业能力强、产业关联度高,为我国经济社会发展作出了重要贡献。近年来,随着经济下行压力加大,钢材市场需求回落,钢铁行业快速发展过程中积累的矛盾和问题逐渐暴露,其中产能过剩问题尤为突出,钢铁企业生产经营困难加剧、亏损面和亏损额不断扩大。
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面对当前产能过剩的经济形势,老牌钢厂也一直在积极的寻找出路:产品去差异化、增加产品附加值等。像酒钢,就在原先普通的304板卷的基础上衍生出了YM、DQ、SF等型号的子产品,与其普通的304板卷将比,在磨砂、磨8K的性能上更胜一筹。